Sportovní krosové sedlo. Technická data: - lyžiny: CrMo průměr 7mm - délka: 260 mm - šířka: 140 mm - hmotnost: 309 g

Novinka v nabídce silničních sedel Fizik Argo byla vyvíjena 2 roky a reaguje na aktuální trendy – sedlo je krátké, široké a má velký centrální výřez. To vše pro opravdu maximání pohodlí během jízdy. Tvar sedla je navržen tak, aby zmírnil tlak na měkké tkáně a zároveň poskytl jezdci maximální stabilitu v různých jízdních pozicích. Dostupné ve 2 variantách: Vento (závodní určení) a Tempo (vytrvalostní

Sedlo Aidon vychází ze sedla Alpaca, ale je navrženo tak, aby dokonale doplnilo váš elektrobike. Ergonomické prohnutí sedla od špičky až po zadní část sedla umožňuje plynulé změny pozice při vedení kola těžkým terénem a navíc poskytuje podporu jezdci i v prudkých stoupáních na pomezí aktivace elektromotoru a jízdy za své…Centrální výřez je kryt speciálním blatníčkem, který je vybaven směrovým odtokem

Aliante je nejširší silniční sedlo s výrazným prohnutím určené hlavně cyklistům s málo ohebnou páteří. Zvýšená zadní část sedla vám poskytne potřebnou oporu pro výkon. SKOŘEPINA Composite Carbon co-injected Nylon Twin Flex LIŽINY Carbon Braided 7 x 10 mm ICS ano ROZMĚRY 279x154 mm VÁHA 180 g

Širší, kratší a mírně prohnutá skořepina sedla Antares nabízí skvělou oporu a pohodlí jezdcům se střední ohebností páteře. Pasuje přesně mezi další dvě „áčková“ sedla: Arione a Aliante. Sedlo Alejandra Valverdeho, Naira Quintany, Grega Van Avermaeta nebo Chrise Frooma. Sedla řady OPEN jsou vybavena anatomickým výřezem, který snižuje tlak na citlivé tkáně, a zároveň zlepšuje ventilaci. SKOŘEPINA

Selle San Marco ALLROAD- Nejuniverzálnější model v nabídce sedel tvoří zlatý střed mezi modely Aspide (úzké a dlouhé) a Shortfit (krátké a široké). Svým pojetím je tento model vhodný jak pro silnici, tak také pro gravel a offroad disciplíny. Toto sedlo bude vyhovovat lidem, kteří mají standardní postavu a nemají odchylku ani jedním směrem. SUPERCOMFORT RACING- (úroveň Racing, dodatečné polstrování

Selle San Marco GROUND- je určen primárně na MTB či gravel použití. Vhodné je pro široké spektrum jezdců a nabízí velmi univerzální skořepinu. Tvarem vychází z podobné skořepiny jako má Shortfit na silnici, ale obsahuje několik velmi zajímavých řešení, které jej předurčují do terénu. Další úpravy se týkají špičky, která je dodatečně polstrovaná pro strmé výjezdy. Zadní část sedla je zaříznutá, aby

Selle San Marco GROUND - je určen primárně na MTB či gravel použití. Vhodné je pro široké spektrum jezdců a nabízí velmi univerzální skořepinu. Tvarem vychází z podobné skořepiny jako má Shortfit na silnici, ale obsahuje několik velmi zajímavých řešení, které jej předurčují do terénu. Další úpravy se týkají špičky, která je dodatečně polstrovaná pro strmé výjezdy. Zadní část sedla je zaříznutá, aby

Selle San Marco GROUND - je určen primárně na MTB či gravel použití. Vhodné je pro široké spektrum jezdců a nabízí velmi univerzální skořepinu. Tvarem vychází z podobné skořepiny jako má Shortfit na silnici, ale obsahuje několik velmi zajímavých řešení, které jej předurčují do terénu. Další úpravy se týkají špičky, která je dodatečně polstrovaná pro strmé výjezdy. Zadní část sedla je zaříznutá, aby

Selle San Marco ALLROAD- Nejuniverzálnější model v nabídce sedel tvoří zlatý střed mezi modely Aspide (úzké a dlouhé) a Shortfit (krátké a široké). Svým pojetím je tento model vhodný jak pro silnici, tak také pro gravel a offroad disciplíny. Toto sedlo bude vyhovovat lidem, kteří mají standardní postavu a nemají odchylku ani jedním směrem. Dynamic- základní provedení s karbonem obohacenou skořepinou,

Selle San Marco SHORTFIT 2.0- je řešením zejména pro lidi s ohebnými bedry, normální až širší stavbou pánve a/nebo agresivnějším jízdním stylem, kdy zatěžujete perineální oblast tlakem a je potřeba jí ulevit. Toho se docílí zvětšeným otvorem a zároveň rozšířenou špičkou sedla, na které se lépe rozkládá tlak. Tento model je určen pro široké spektrum užití na silnici, dráze, ale i na MTB. Je to také

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. Dynamic- základní provedení

Selle San Marco ASPIDE OPEN-FIT- primárně je určen na silnici pro lidi se zdravým postavením a normální až užší pánví. Vyhovovat bude také vrchařům díky delší a úzké špičce společně s oporou, kterou poskytuje zadní část pánvi při stoupání. Díra je standardní, takže se předpokládá průměrná ohebnost beder, kde není kladen extrémní důraz na úlevu intimním partiím. Dynamic- základní provedení s karbonem

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. CARBON FX- vrcholné provedení

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. SUPERCOMFORT RACING- (úroveň

Selle San Marco ASPIDE OPEN-FIT- primárně je určen na silnici pro lidi se zdravým postavením a normální až užší pánví. Vyhovovat bude také vrchařům díky delší a úzké špičce společně s oporou, kterou poskytuje zadní část pánvi při stoupání. Díra je standardní, takže se předpokládá průměrná ohebnost beder, kde není kladen extrémní důraz na úlevu intimním partiím. CARBON FX- vrcholné provedení s karbonem

Komfortní sedlo SHAD, vyrobeno za použití nejlepších materiálů a moderního designu Aktuální online katalog výrobce - klikněte zde

VYŠŠÍ SEDLO - ČERVENÉ MOTO (barva *R138L* není doporučena pro L2/L4) Standardní sedlo umožňuje využití nižší pozice se výšou 850mm, či vyšší s výškou 870mm. Vyšší sedlo nabízí obě pozice o 25mm výše. Aplikace je doporučena na červené motocykly.

Profesionální karbonové silniční sedlo pro nejnáročnější jezdce. Ručně kladené karbonové vrstvy. Super lehké polstrování EVA pro maximální pohodlí. Anatomické tvarování a širší přední část. Karbonové kolejnice. Hladký PU potah výrazně snižuje tření s cyklistickými kalhotami. Možnost upevnění držáku na kameru (PRAC0129), CO2 (PRAC0130), startovního čísla (PRAC0128) nebo blatníku (PRAC0127). Hmotnost

Pohodlné sedlo se sníženým středovým pásem a kvalitním odolným svrškem poskytuje vynikající pohodlí pro jízdu ve městě i v lehkém terénu. Pod odolným polyuretanovým povrchem se skrývá vysoce pružná pěna, která slibuje pohodlí na první dotek. Po celém obvodu je sedlo chráněno plastovým krytem, který zabraňuje poškození sedla při pádu kola nebo při jeho naklonění. Pevné ocelové kolejnice zvyšují životnost