Ráfek silniční karbonový galuskový 20děr s nálepkou pod lakem pro vnější niple a přímý výplet výška ráfku: 55mm, šířka ráfku: 25,0mm povrchová úprava: UD karbon matný hmotnost: 466 g +/- 2% včetně brzdových špalků pod niple je nutné použít podložky např doporučená délka redukce ventilku 28 mm ( art .75077 )

26\", jednoduchý nýt, ventil 9 mm hmotnost: 470 g pouze pro kotoučové brzdy

28\" REMERX RMX219 - jednostěnný Al ráfek se zesílenými stěnami, 622x19, provedení NATURAL - stříbrná barva trekingový, 36děr, V-brzdy, otvor pro ventilek 8,5 mm hmotnost: 540 g

• 28/29\" zapletené kolo přední • přední náboj SH HBM475 pro 6 děrové brzdové kotouče • 36 děr, jednoduchý nýt, včetně rychloupínáku • otvor pro ventilek: 8,5 mm • výška ráfku: 20 mm • materiál ráfku: Al hliník, černý elox • materiál drátů: nerez, černé • maximální váha jezdce: 130 kg • hmotnost: 1202 g včetně rychloupínáku

• 28/29\" REMERX RX 2027 - 622x27 - dvojstěnný plášťový ráfek • vnitřní šíře ráfku 27 mm a výškou profilu 21 mm • skvělá stabilita • nízký valivý odpor • velmi tuhý a odolný ráfek • vhodný pro bezdušové pláště • vhodné pro kategorie enduro, trail nebo XC • 28 děr, jednoduchý nýt, barva černý elox elektrolytický • pouze pro kotoučové brzdy, otvor pro FV ventilek 6,5 mm • materiál: hliník • hmotnost:

Naše patentované 4D uchycení drátů optimalizuje jejich zatížení a prodlužuje životnost výpletu. Použití integrované pásky Solid Strip na naše ráfky TCS 2.0 přináší nejjednodušší montáž a nejspolehlivější bezdušový systém WTB. K dispozici v šířkách od i21 do i45. TCS 2.0 vytváří robustnější, snadno instalovatelný a spolehlivý bezdušový systém. Zapuštěný kanálek podél středů ráfků TCS 2.0 umožňuje

Odolný ráfek pro jakákoliv dobrodružství na elektrokole! Elektrokola nabízí více muziky při menším investovaném úsilí. Delší vzdálenosti, více kilometrů, více stoupání a sjezdů. Se všemi těmito benefity však přichází i vyšší váha celku a větší nároky na jednotlivé komponenty. Proto jsou tady nové ráfky WTB HTZ. Stěny ráfku jsou o 25–30% silnější ve srovnání se stěnami ráfků standardních a nabízí osvědčenou

Tough verze ráfků KOM jsou z ušlechtilé slitiny hliníku a určeny na všechny překážky, včetně vašich nedolétnutých skoků v bikeparku. Vysoce nadprůměrná odolnost při stále rozumné hmotnosti. Odolnost podporuje i I-Beam technologie spojující obě vnitřní stěny ráfku. Prověřeno na nějtěžších tratích Světové Enduro Série. TCS 2.0 vytváří robustnější, snadno instalovatelný a spolehlivý bezdušový systém. Zapuštěný

29\" REMERX WER 523 - 622x23 - dvojstěnný plášťový ráfek vhodný pro bezproblémové použití širokých plášťů vhodné pro kategorie MTB / trail vnitřní šířka ráfku - 23 mm 28 děr, jednoduchý nýt, barva černý elox elektrolytický pouze pro kotoučové brzdy, otvor pro AV ventilek 8,5 mm materiál: hliník hmotnost: 578 g

typ: 27,5\" / 650B přední ráfek: Alu NEXELO dvoustěnný pro diskové brzdy 6 děr náboj: JOYTECH D761DSE - SL typ uchycení kola: RÚ ložiska: kuličková výplet: křížený 32 drátů osa: 10 mm

• 28/ 29\" dvojstěnný plášťový • upravený hřbet háku lépe odolává nárazům a snižuje vibrace • 32 děr, jednoduchý nýt, pouze pro kotoučové brzdy • otvor pro ventilek: 8,5 mm • výška ráfku: 20 mm • materiál: Al hliník, černý elox • hmotnost: 530 g

• 28/29\" zapletené kolo přední • vhodný do páru k zadnímu FORCE výpletu • přední náboj SH HBM3050 pro kotoučovou brzdu Center lock • 36 děr, jednoduchý nýt, včetně rychloupínáku • otvor pro ventilek: 8,5 mm • výška ráfku: 20 mm • materiál ráfku: Al hliník, černý elox • materiál drátů: nerez, černé • maximální váha jezdce: 130 kg • hmotnost: 1200 g včetně rychloupínáku

27,5\", dvojstěnný ráfek, jednoduchý nýt výška ráfku: 19 mm otvor pro ventilek: 6,5 mm Easy Tubeless Ready ERD (efektivní průměr ráfku): 563 mm pouze pro kotoučové brzdy materiál: slitina hliníku 6063T6 hmotnost: 620 g

27,5\", dvojstěnný ráfek, jednoduchý nýt výška ráfku: 18 mm otvor pro ventilek: 6,5 mm Easy Tubeless Ready vhodný také pro E-BIKE ERD (efektivní průměr ráfku): 564 mm pouze pro kotoučové brzdy materiál: slitina hliníku 6063T6 hmotnost: 640 g

Přední pevná osa Sram Maxle Ultimate 15x100. Určení: silniční Délka: 125mm Délka závitu: 9mm Závit: M15x1.50

Zadní náboj DEORE XT M8110 je vhodný pro kotoučové brzdy. Snadná instalace rotoru na Center Lock. Matice Micro Spline je kompatibilní pouze s 12rychlostními kazetami Shimano. Šířka náboje 148 mm. Typ: MTB, Celková hmotnost balení: 418 g, 28 otvorů, Zadní, Černá, 12 mm, Způsob montáže: Pevná osa, 12 rychlostí, Center Lock, Materiál: Drát, Drát, Drát, Drát, Drát, Drát, Drát, Drát, Drát, Drát, Drát,

Rozbočovač Dynamo DHC3000. Náboj Dynamo určený pro použití s trekingovými a městskými koly. Náboj generuje napětí 6 V, výkon 3 W, 32 otvorů pro špice. Je určen k napájení zadních i předních světel s běžnými žárovkami ve světlech. Vylepšené těsnění pro delší životnost, stabilní výkon. Typ: CTB, Celková hmotnost balení: 743 g, 32 otvorů, Přední, černá, Vnitřní konstrukce z Al slitiny, 6V/3W, Způsob

• 29\", dvojstěnný ráfek, jednoduchý nýt • výška ráfku: 18 mm • otvor pro ventilek: 6,5 mm • Easy Tubeless Ready • vhodný také pro E-BIKE • ERD (efektivní průměr ráfku): 601 mm • pouze pro kotoučové brzdy • materiál: slitina hliníku 6063T6 • hmotnost: 680 g

Víčko předního náboje 3/16 \"x7. Dodává se v balení po 10 kusech. Cena je uvedena za jedno balení.